Гусеницы для Komatsu D85 ЖС

цена по запросу

Komatsu D85 - мощный гусеничный бульдозер. Спецтехнику используют при строительстве грунтовых дорог, засыпке траншей и ям, профилировании насыпей, выравнивании поверхностей, снятии грунта и возведении плотин. Бульдозер оснащен гусеничным ходом, который обеспечивается с помощью гусениц. 

Гусеничная цепь, или гусеница - это замкнутая сплошная лента или цепь из шарнирно-соединённых звеньев, применяемая в гусеничном движителе. Гусеница обеспечивает машине высокие тягово-сцепные свойства, повышенную проходимость по бездорожью и пересеченной местности, низкие удельные давления на грунт, высокую маневренность.

Компания СТО-СЕРВИС предлагает Гусеницы для Komatsu D85 ЖС:

IS37-216-22-2СП- 38 звеньев, башмак 560 мм. Масса гусеницы - 1527кг

IS37-216-22-03СП- 38 звеньев, башмак 610 мм. Масса гусеницы - 1597,5кг

IS37-216-22-06СП- 38 звеньев, башмак 660 мм. Масса гусеницы - 1667,5кг

ТБ1-216-22-2-26СП- 38 звеньев, башмак 710 мм. Масса гусеницы - 1737кг

IS37-216-22-2-01СП- 39 звеньев, башмак 560 мм. Масса гусеницы - 1568кг

IS37-216-22-2-04СП- 39 звеньев, башмак 610 мм. Масса гусеницы - 1640кг

IS37-216-22-2-07СП- 39 звеньев, башмак 660 мм. Масса гусеницы - 1712кг

IS37-216-22-2-02СП- 41 звено, башмак 560 мм. Масса гусеницы - 1649кг

IS37-216-22-2-05СП- 41 звено, башмак 610 мм. Масса гусеницы - 1725кг

IS37-216-22-2-08СП- 41 звено, башмак 660 мм. Масса гусеницы - 1801кг

IS37-216-22-2-16СП- 43 звена, башмак 710 мм. Масса гусеницы - 1969,5кг

IS37-216-22-2-14СП- 44 звена, башмак 710 мм. Масса гусеницы - 2015,5кг

IS37-216-22-2-10СП- 45 звеньев, башмак 910 мм. Масса гусеницы - 2394,5кг

Звенья гусениц соединены посредством пальцев и втулок. Палец выполнен с центральным каналом, который заполнен жидкой смазкой, для постоянного смазывания шарнира (ЖС)

К износу ходовой части приводит использование машин на местности со сложным рельефом: работы на склонах холмов, рыхление и выемка грунта, переход от выемки земли к ее перемещению. Гусеничная цепь – одна из наиболее подверженных разрушению деталей ходовой части спецтехники.  Увеличение нагрузки на звенья гусеницы и катки приводит к необходимости аварийной смены элементов.

Для оперативной и беспрерывной работы следует обеспечить запас определенных деталей. 

Поиск и подбор запчастей, а так же комплектующих, это важная ступень для достижения бесперебойной и продуктивной работы вашей спецтехники. 

Качество запчастей, поставляемых СТО-СЕРВИС всегда на высоте, в любых условиях они проявляют свои лучшие стороны, а именно прочность, долговечность и надежность.

Если у вас есть вопрос по этому товару, задайте его в форме ниже:

Введите номер телефона
Введите ваш E-mail
Гусеницы для Komatsu D85 ЖС Komatsu D85 - мощный гусеничный бульдозер. Спецтехнику используют при строительстве грунтовых дорог, засыпке траншей и ям, профилировании насыпей, выравнивании поверхностей, снятии грунта и возведении плотин. Бульдозер оснащен гусеничным ходом, который обеспечивается с помощью гусениц.  Гусеничная цепь, или гусеница - это замкнутая сплошная лента или цепь из шарнирно-соединённых звеньев, применяемая в гусеничном движителе. Гусеница обеспечивает машине высокие тягово-сцепные свойства, повышенную проходимость по бездорожью и пересеченной местности, низкие удельные давления на грунт, высокую маневренность. Компания СТО-СЕРВИС предлагает Гусеницы для Komatsu D85 ЖС: IS37-216-22-2СП- 38 звеньев, башмак 560 мм. Масса гусеницы - 1527кг IS37-216-22-03СП- 38 звеньев, башмак 610 мм. Масса гусеницы - 1597,5кг IS37-216-22-06СП- 38 звеньев, башмак 660 мм. Масса гусеницы - 1667,5кг ТБ1-216-22-2-26СП- 38 звеньев, башмак 710 мм. Масса гусеницы - 1737кг IS37-216-22-2-01СП- 39 звеньев, башмак 560 мм. Масса гусеницы - 1568кг IS37-216-22-2-04СП- 39 звеньев, башмак 610 мм. Масса гусеницы - 1640кг IS37-216-22-2-07СП- 39 звеньев, башмак 660 мм. Масса гусеницы - 1712кг IS37-216-22-2-02СП- 41 звено, башмак 560 мм. Масса гусеницы - 1649кг IS37-216-22-2-05СП- 41 звено, башмак 610 мм. Масса гусеницы - 1725кг IS37-216-22-2-08СП- 41 звено, башмак 660 мм. Масса гусеницы - 1801кг IS37-216-22-2-16СП- 43 звена, башмак 710 мм. Масса гусеницы - 1969,5кг IS37-216-22-2-14СП- 44 звена, башмак 710 мм. Масса гусеницы - 2015,5кг IS37-216-22-2-10СП- 45 звеньев, башмак 910 мм. Масса гусеницы - 2394,5кг Звенья гусениц соединены посредством пальцев и втулок. Палец выполнен с центральным каналом, который заполнен жидкой смазкой, для постоянного смазывания шарнира (ЖС) К износу ходовой части приводит использование машин на местности со сложным рельефом: работы на склонах холмов, рыхление и выемка грунта, переход от выемки земли к ее перемещению. Гусеничная цепь – одна из наиболее подверженных разрушению деталей ходовой части спецтехники.  Увеличение нагрузки на звенья гусеницы и катки приводит к необходимости аварийной смены элементов. Для оперативной и беспрерывной работы следует обеспечить запас определенных деталей.  Поиск и подбор запчастей, а так же комплектующих, это важная ступень для достижения бесперебойной и продуктивной работы вашей спецтехники.  Качество запчастей, поставляемых СТО-СЕРВИС всегда на высоте, в любых условиях они проявляют свои лучшие стороны, а именно прочность, долговечность и надежность.
0 RUB
Есть в наличии
ИП Носова И.М. ИНН 740107600020
ООО «СТО-СЕРВИС» ИНН 7460065352
Создание сайта fishcode.ru
  • +7 (351) 216-49-17
  • +7 (962) 485-49-17
  • Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Введите номер телефона

Нажимая на кнопку «Отправить заявку», я даю согласие на обработку персональных данных